Novo ramal, considerado a maior obra de infraestrutura da América Latina, promete reduzir trajeto de 1h30 para 23 minutos e transportar mais de 600 mil passageiros diariamente.

A tão aguardada Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, conhecida como a "Linha das Universidades", segue em ritmo acelerado e se consolida como um marco na mobilidade urbana da capital paulista. Com a escavação dos túneis já concluída e o primeiro trem entregue, a obra de 15,3 km se prepara para inaugurar seu primeiro trecho em 2026.

A obra, uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo do Estado e a concessionária LinhaUni (do grupo Acciona), visa conectar a Brasilândia, na Zona Norte, a São Joaquim, na região central, em um trajeto que hoje consome cerca de 1h30min de ônibus e que será percorrido em apenas 23 minutos. A previsão é que a linha transporte cerca de 633 mil passageiros por dia, desafogando o trânsito e facilitando o acesso a importantes instituições de ensino superior e pontos da cidade.

Fases de Conclusão e Destaques da Obra

O projeto já superou a marca de 60% de avanço físico. A conclusão dos trabalhos de escavação pelo "Tatuzão" em fevereiro de 2025 foi um dos marcos recentes, liberando o caminho para a instalação de trilhos e sistemas de sinalização.

A entrega do primeiro de 22 trens fabricados pela Alstom, em julho de 2025, marcou outro avanço significativo. Os trens, que passarão por testes no Pátio Morro Grande, prometem ser mais leves e econômicos, e o projeto como um todo recebeu o selo AST-Infra por suas soluções sustentáveis.

Entre as 15 estações da linha, algumas já se destacam com um alto percentual de obras concluídas, como Perdizes, Água Branca e Santa Marina.

A inauguração da Linha 6-Laranja está planejada para ser realizada em duas etapas:

• 2026: Entrega do primeiro trecho, ligando as estações Brasilândia e Perdizes.
• 2027: Conclusão total da linha, estendendo-se até a Estação São Joaquim, onde fará integração com a Linha 1-Azul.

A expectativa é que a Linha 6-Laranja não apenas melhore a mobilidade da cidade, mas também impulsione o desenvolvimento econômico das regiões que serve, se consolidando como um exemplo de infraestrutura moderna e eficiente na América Latina.